★有很多客户，在我这第一次买摄像机回去与其原有摄像机做简单比较后打电话来对我说：你的摄像机没有什么特别的，与我在其它公司拿的货差不多，人家的每只摄像机还比你的便宜。车载防爆摄像机与普通的监控系统一样，主要分为三部分：车载终端、监控中心以及传输网络。暴露于空气中的车载防爆摄像机要对天气有很好的适应能力，阴天情况下能够提供低照度拍摄、夜晚提供远距离红外夜视效果，雨刷设计突破球型摄像机难清洁的壁垒，调整白平衡的过程叫做白平衡调整，白平衡调整一般有三种方式：预置白平衡、手动白平衡和自动跟踪白平衡。预置白平衡也叫自动白平衡，大部分车载防爆摄像机都采用自动白平衡。 
    车载防爆摄像机主要通过外接摄像机记录车内情况，记录的图像或声音信息通过视频服务器压缩后存储起来，便于回传至监控中心。其次，在应用上，红外摄像机一般很少大规模布控于一个场地。红外摄像机监控摄像机的造价比一般监控摄像机的造价要贵，而在其特性上来讲，红外摄像机可360度旋转，在一个布控区内监督的范围很广，不需要过多的监控来辅助监控。
    监控中心就是指挥调度系统，通过大屏幕可以精准地看到车辆行驶的位置，如果司机遇到可疑情况触动通话设备，监控中心即可听到车内的对话。首先是高清，由于在车载防爆摄像机的世界里，加装了良多智能软件，如自动跟踪、识别软件。通过后台的智能软件自动跟踪识别监控对象。达到很高的智能化。这个和他的本钱和特性有关系。最让人耳熟能详的便是面部识别技术。 随着安防市场网络化趋势日渐明显，3G网络逐渐成熟，网络传输已经不再是个难题。
    面对我国众多的安防企业，生产车载防爆摄像机设备已经不是难题，深圳强美等各级别企业都有针对车载监控的系列产品。值得关注的是2011年安博会深圳强美把车载监控作为重点产品推出，我们不难看出车载防爆摄像机市场潜力十足。车载防爆摄像机系统也分行业化，目前市面上的车载监控大多应用于公交或客车，物理层面上解决了红外摄像机高速旋转时看不清晰的题目，在目前看来，高速旋转无法在清楚度上下功夫的条件下，这样的方法无异于是目前最可行的方法。监控摄像机或云台具有良好的夜视效果、防水效果、防雷效果、良好的散热性。这么说来，一体机或许是个不错的选择。
    车载防爆摄像机系统可实现的功能肯多，不同类型的车载防爆摄像机有不同的实现方式。以公交车为例，大型公交车一般安装3-4个监控探头，设置点在汽车挡风玻璃靠中间的位置，能够照清楚前排座位的情况；车厢中部安装一个摄像头；加长汽车还有可能在车厢尾部加装摄像头。
    在选用车载防爆摄像机摄像头时要求也不尽相同，安装在车内的摄像头一般都采用半球机，且能够提供较好的夜视效果。夜晚或车厢内光线不足时也能够看清楚车厢内的情况。只有少数掌握摄像机视频处理核心技术的摄像机生产厂家采用自动跟踪白平衡。更为重要的是，在冬天外部气温较低摄像机工作温度较高时可能会出现结雾现象，采用高透射率光学玻璃，更加有利于红外光，激光投射，提高观测辨识度。
    一般情况下，在车厢前部会安装一部有红外效果的小型枪机，其余地方由于地方有限都安装半球机。适用于安装在车外部的车载防爆摄像机对防爆、防水效果等尤为突出。摄像机是依靠什么功能还原“原景物”色彩并与原景物色彩保持一致的：白平衡。白平衡：就是摄像机对白色物体颜色的还原，是红、绿、蓝三基色混光生成白色精确度的指标。通过对白平衡的处理，来解决摄像机色彩还原和色调处理等一系列色彩问题。

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